韩国发布史上最大规模AI芯片投资计划

6月29日，韩国总统李在明在电视讲话中正式宣布了一项总额超过1万亿美元（约合800万亿韩元）的「三大旗舰项目」投资计划，涵盖半导体制造、AI数据中心和物理AI三大领域。三星电子和SK海力士——全球最大的两家存储芯片制造商——将主导这一雄心勃勃的计划。

三大旗舰项目详解

一、5850亿美元半导体制造基地

三星和SK海力士将合计投资约5850亿美元，在韩国西南部地区建设新的芯片制造工厂（fab），同时在首尔首都圈继续扩建半导体产能。韩国政府的目标是在五年内将DRAM内存芯片产量翻倍。

SK海力士董事长崔泰源坦言，公司在首尔龙仁建设芯片集群花了九年时间，西南部新工厂的投产可能还需要更长时间。这意味着全球消费者短期内仍难以看到内存价格回落的希望。

二、3570亿美元AI数据中心建设

第二大项目由SK集团、GS集团和Naver等韩国科技巨头领投3570亿美元，在忠清南道、江原道、全罗南北道等非首都圈地区建设大规模AI数据中心。

这些数据中心需要巨大的电力和水资源支持。韩国气候能源环境部表示，正在为西南部芯片工厂争取6.3吉瓦电力和65万吨水资源，同时为AI数据中心额外配置8吉瓦电力。核电、可再生能源和化石燃料将共同支撑这些设施的能源需求。

三、物理AI与人形机器人商业化

第三个旗舰项目聚焦「物理AI」——即让机器人和自动驾驶汽车能够自主与现实世界交互的AI系统。韩国政府将物理AI列为「国家战略产业」，目标在三年内开发基于「世界模型」的韩国通用基础模型。

现代汽车集团承诺投资58亿美元，在全罗北道新万金地区建设机器人制造工厂和AI数据中心。该集团旗下的波士顿动力公司（2021年收购）计划到2028年实现年产3万台Atlas人形机器人。政府同时宣布目标在2028年前将人形机器人商业化部署到10个主要行业，并培养1万名「AI机器人专家」。

劳工抵制与社会争议

然而并非所有人都对此感到乐观。6月25日，现代汽车工会以压倒性多数投票支持罢工，抗议公司在利润分配和岗位保障方面对Atlas机器人部署计划的处理方式。韩国国家劳动关系调解委员会已授予工会合法罢工权。

此外，韩国社会也在激烈讨论芯片巨头在AI热潮中攫取的巨额利润应该如何分配——有政策制定者提出了超额利润再分配的方案。

全球芯片竞争格局

韩国此次宣布的投资计划正值全球AI芯片需求激增之际。三星和SK海力士受益于AI行业对HBM（高带宽内存）的旺盛需求，近期股价和利润均创历史新高。SK海力士甚至在今年6月超越三星成为韩国市值最高的公司。

与此同时，全球内存芯片短缺已持续数月，不仅推高了消费电子产品价格，也影响了苹果Mac和Valve Steam Machine等终端产品。韩国的扩产计划虽然雄心勃勃，但远水能否解近渴仍是未知数。

「我们必须在AI的核心要素上比任何国家都要更快。」——韩国总统李在明