小鹏汽车 CEO 何小鹏宣布 VLA 2.0 视觉语言行动模型已通过 UN/EU 法规审批，锁定 2027 年全球市场部署，部分用户可提前体验原型车。
小鹏 VLA 2.0 锁定全球市场
2026 年 6 月 28 日，CleanTechnica 报道：小鹏汽车 CEO 何小鹏在 LinkedIn 上宣布，VLA 2.0（视觉语言行动模型） 已通过联合国/欧盟法规审批，正式锁定 2027 年全球市场部署。部分幸运用户甚至可能提前体验到 VLA 2.0 原型车的驾驶能力。
什么是 VLA 2.0？
VLA（Vision-Language-Action）模型是小鹏汽车在自动驾驶领域的核心技术突破。与传统的模块化自动驾驶方案不同，VLA 模型将三个关键能力整合到一个端到端系统中：
- 视觉（Vision）：通过摄像头感知环境
- 语言（Language）：理解交通标志、导航指令和自然语言交互
- 行动（Action）：直接输出驾驶决策
这种端到端架构的最大优势是消除了传统方案中各模块之间的信息损耗，使得系统能够像人类驾驶员一样，综合所有感官信息做出整体判断。
法规审批的意义
UN/EU 法规审批是自动驾驶技术出海的必要前提。小鹏 VLA 2.0 率先通过审批，意味着：
- 技术方案在安全性和可靠性方面达到了国际标准
- 小鹏获得了在全球最大汽车市场（欧洲）竞争的门票
- 中国自动驾驶技术首次以完整系统而非单一组件的形式走向全球
行业竞争格局
全球自动驾驶赛道正在加速洗牌：
- 特斯拉 FSD 持续迭代，但在中国的落地仍面临数据合规挑战
- Waymo 在美国多个城市扩大 Robotaxi 运营
- 通用汽车 正在大举招聘自动驾驶人才
- 小鹏 凭借 VLA 端到端架构走出一条差异化路线
2027 年的期待
VLA 2.0 的全球部署计划让 2027 年成为值得期待的年份。如果小鹏能够成功在欧洲市场推出搭载 VLA 2.0 的量产车型，将是中国智能汽车出海的一个重要里程碑——不仅卖硬件，更是输出 AI 技术能力。